国内線の旅客数（主な航空会社の合計）
1.10億人
2025年度／前年度比 +3.3%
1人あたりの平均搭乗距離
960km
東京（羽田）〜札幌（新千歳）が894kmです
1kmあたりの旅客収入（全社平均）
15.7円
2025年度／前年度比 +2.6%
航空会社別の旅客数（2025年度）
棒の長さが旅客数です。右の小さな数字は前年度比です。
全日本空輸と日本航空の2社で、全体の73%を占めています。
1kmあたりの旅客収入（2025年度）
旅客収入を、旅客が乗った距離の合計（人キロ）で割った値です。運賃の水準を比べる目安になります。ただし、座席のクラス、路線の距離、販売の方法、季節などの違いをすべて含んだ平均なので、実際に支払う運賃とは一致しません。
一覧表（2025年度）
| 航空会社 | 旅客数 | 前年度比 | 平均搭乗距離 | 1人あたり旅客収入 | 1kmあたり旅客収入 |
|---|---|---|---|---|---|
| 全日本空輸 | 45,635,143人 | +3.6% | 945km | 1.59万円 | 16.8円 |
| 日本航空 | 34,659,362人 | +5.7% | 908km | 1.60万円 | 17.7円 |
| スカイマーク | 7,995,697人 | −1.8% | 1,047km | 1.34万円 | 12.8円 |
| Peach Aviation | 6,522,604人 | −1.3% | 1,130km | 1.22万円 | 10.8円 |
| ジェットスター・ジャパン | 5,026,792人 | +0.0% | 1,065km | 0.96万円 | 9.0円 |
| 日本トランスオーシャン航空 | 3,049,934人 | +7.5% | 898km | 1.27万円 | 14.1円 |
| AIRDO | 2,610,151人 | +2.7% | 952km | 1.36万円 | 14.3円 |
| ソラシドエア | 2,406,904人 | +4.8% | 1,106km | 1.40万円 | 12.7円 |
| スターフライヤー | 1,655,093人 | +3.9% | 959km | 1.60万円 | 16.7円 |
| スプリング・ジャパン | 207,761人 | −41.8% | 894km | 0.84万円 | 9.4円 |
| 全社計 | 109,769,441人 | +3.3% | 960km | 1.51万円 | 15.7円 |
あわせて見たいデータ
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データについて
- 対象は、客席数が100席を超えるなどの大きな飛行機で国内定期便を運航する航空会社（特定本邦航空運送事業者）です。
- 「日本航空」は、日本航空、ジェイエア、日本エアコミューター、北海道エアシステム、日本トランスオーシャン航空（一部路線）の合計です。「全日本空輸」は、全日本空輸とANAウイングスの合計です。
- コードシェア（共同運航）をしている便は、それぞれの会社が販売した分で集計されています。
- 数値は公表時点の速報値で、旅客収入の四半期の値は仮決算値です。旅客収入には「航空保険特別料金」による収入は含まれません。
- 1人あたり・1kmあたりの旅客収入は、国土交通省が公表した値です（1人あたりは千円単位の値を万円に直して表示しています）。
出典
「航空輸送サービスに係る情報公開」（国土交通省 航空局）（https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr4_00007.html）を加工して作成。 当サイトが独自に集計・作図したもので、国土交通省が作成したものではありません。